Indonesia Akhirnya Punya Liga Gokart untuk Cari Bibit Pembalap Muda

Liputan6.com, Jakarta- Indonesia akhirnya bisa memiliki liga e-karting untuk mencari bibit pembalap muda potensial. Kart.Inc Pro League resmi diluncurkan dan diklaim sebagai liga e-karting yang belum pernah ada sebelumnya, baik di Indonesia maupun di dunia. Ajang ini juga mendapat dukungan dari Ikatan Motor Indonesia (IMI).

Kompetisi ini dirancang menjadi jembatan bagi pembalap muda menuju level balap internasional. Founder Kart.inc, Michael Jorgy, menyebut bahwa ambisi utama mereka adalah mengubah cara publik memandang e-karting.

Kehadiran liga ini juga untuk mengakhiri stikma selama ini yang banyak yang menganggap e-karting hanya permainan atau sekadar gokart rental. Padahal potensinya jauh lebih besar jika dikembangkan secara profesional.

“Selama ini e-karting sering dianggap seperti go-kart rental atau hanya permainan. Kali ini, kita ingin mengangkat e-karting menjadi benar-benar prestisius, dengan spesifikasi yang hampir mirip go-kart berbasis mesin,” ujar Michael.

Musim 2026 akan menjadi titik awal transformasi besar tersebut. Michael mengaku sudah menyiapkan format kompetisi lengkap dengan enam seri balapan, digelar dari Januari hingga April 2026.

Pembalap yang meraih poin tertinggi akan diberangkatkan ke Sicily, Italia, untuk mengikuti Sodi World Series, turnamen karting yang mempertemukan talenta dari seluruh dunia. Ajang itu menjadi platform penting bagi pembalap muda untuk menapaki karier balap profesional.

“Kami ingin membawa e-karting ini naik ke level internasional. Dalam satu season akan ada enam seri, dan pemenangnya akan kita kirim ke Italia untuk mengikuti balapan internasional,” kata Michael.

Kart.Inc Pro League 2026 akan diikuti delapan tim yang masing-masing wajib berlaga di empat kelas: Pro, Pro AM, Women, dan Junior. Untuk kelas Junior, peserta berusia 7 hingga 12 tahun mendapat ruang besar untuk mengembangkan bakat sejak dini.

“Delapan tim ini harus mengikuti empat kelas tersebut. Tapi yang dikirim ke Italia hanya kelas Pro. Untuk Pro AM, Women, dan Junior fokusnya di nasional,” jelasnya.

“Banyak yang awalnya tidak tahu apa-apa, tapi setelah mencoba mereka merasa seru. Gokart bukan hanya permainan, tapi olahraga yang melatih emosi, ketekunan, dan ketelitian,” katanya.

Kart.Inc PIK di kawasan PIK 2 menjadi pusat informasi dan pendaftaran bagi calon peserta. Di sana, calon pembalap atau tim bisa mendapatkan penjelasan lengkap mengenai sistem kompetisi, paket keikutsertaan, hingga struktur satu musim penuh.

Saat diperkenalkan ke publik, tiga tim sudah resmi bergabung untuk musim 2026. Dengan total delapan slot, masih tersedia lima slot untuk tim yang ingin ikut serta. Setiap tim terdiri dari enam pembalap.

“Hari ini baru kami perkenalkan, dan sudah ada tiga tim yang join. Artinya masih ada lima slot tersisa untuk season 2026,” kata Michael.

Musim perdana akan dimulai pada 10 Januari 2026 di Kart.Inc PIK 2. Enam seri balapan akan diselesaikan pada April. Liga ini bukan hanya tentang kompetisi, tetapi juga pencarian talenta muda yang akan menjadi masa depan motorsport Indonesia. Pasalnya e-karting dapat menjadi jalur awal menuju jenjang balap lebih tinggi – dari mobil GT hingga Formula 1.

Kart.Inc Pro League juga memastikan dukungan dari Ikatan Motor Indonesia (IMI). “Kami sudah berkomunikasi dengan IMI dan responsnya sangat baik. Mereka mendukung penuh karena ini bisa membantu mencari bibit baru untuk motorsport Indonesia,” tegasnya.

Total hadiah mencapai Rp500 juta, terdiri dari Rp400 juta untuk prize money per putaran—baik sprint maupun endurance race—serta Rp100 juta untuk gelar Team Championship, di mana juara tim musim pertama berhak atas Rp50 juta.

Sementara itu, seluruh balapan KPL akan digelar di markas Kart.inc, PIK 2 Entertainment District, yang memiliki infrastruktur balap terbaik di Indonesia. Kompetisi ini menggunakan Sirkuit Supertrack, trek multi-level yang dikenal sebagai the largest indoor gokart track in Indonesia.

Panjang lintasannya mencapai 507 meter dengan lebar konsisten 6 meter. Sirkuit ini dirancang oleh mantan pembalap F2 sehingga memiliki kompleksitas teknis dan karakter kecepatan yang menjadi standar dunia.